Arden Canarias y la selva Amazónica.

Aunque algunos  gobiernos y medios lo  callen, arde el Amazonas, un pulmón que elimina mucho CO2, y ya no es solo empujado por la desforestación para plantar soja y alimentar animales, que nos comemos, sino que allí vive gente, otros animales y de allí salen algunos  principios activos  que se utilizan para crear medicamentos  que nos curan, y existen especies desconocidas que aun no han sido catalogadas y ya se están eliminando. Era algo esperable, si gente  digamos de buena voluntad votan   a  un tipo equivocado y favorable a esas prácticas y que en vez de resolver problemas los crea, incluso  le echa la culpa  a las  ONGs de los incendios. Es lo que tiene el populismo.

Una vez controlado que no apagado   el incendio de Canarias con 9000 hectáreas ,como unos  9000 campos de futbol calcinados no podemos hacerle  mucha critica ,si al menos   rebatir una corriente americana que dice  que si el bosque se quema déjalo, en base  a los provocados por la naturaleza, rayos, etc., pues  no tienen en cuenta los pobladores ,ni  diversidad, ya que allí   tienen muchos bosques vírgenes, por eso  creo que no se puede  aplicar la regeneración natural, ni de que el fuego es purificador y no hay mal que por bien no venga, porque el mal es demasiado para el poco bien.

Curiosamente  algunos se acuerdan ahora, y hacen propuestas, que plantean el tema de la culpabilización desde otro ángulo, subiendo la escala del mal, y hablan de terrorismo ecológico y de aplicar penas más altas. Pero da igual las penas que se pongan si no se cogen a los pirómanos, pues deja de haber delito y con el tiempo prescriben. La justicia ya sabemos que consiste en sentenciar  a fulano de tal y tal como culpable, pero si no existe fulano, es inútil.

  Aunque el objetivo de Eta eran personas, si había, una estructura policial e infraestructura para su operativa. Una de las cosas porque es tan alarmante el terrorismo, es por la probabilidad, pues aunque sea  mínima, un atentado  le podría ocurrir a uno mismo, y esta  probabilidad existe también en el incendio, pues te puede pillar haciendo una  visita a un sitio boscoso  y no poder salir, todos recordamos los casos  calcinados en Portugal. En otros ámbitos también existe otra infraestructura aérea en la DGT para el control de tráfico  con el Pegasus  o los nuevos drones  y por eso, el personal ante la duda, si lo están vigilando o no, pues se corta y no usa el móvil y  no pisa el acelerador. Simplemente anunciando que se dispone de esa infraestructura  creo que muchos incendios no se darían, ya que se habla de que un 90% tiene su origen humano, ante la posibilidad que  los pillaran.

 Pero  no existe esas infraestructuras, no hay refugios  comunitarios, tampoco nada que te informe   de las vías  de evacuación posibles, si te ha pillado cerca, ni siquiera existe una señalización en las casas que diga que ya ha sido  evacuada, y el personal dedicado a esas labores no  pierda tiempo, y se ralenticen las extinciones, ya que si se friega, no  se barre, y si están evacuando, no puedes apagar rápido el fuego, con lo cual estos se aceleran mas, y si a ello se amplifica motivado por ms calor y mas viento, apaga y vámonos. Nada decimos de la cantidad de empleos y dinero que se pierde al no aprovechar la limpieza del bosque  y usar la biomasa, ya que según dicen los expertos los incendios se apagan en invierno con esas operaciones de limpieza, además de fijar la población al terreno, ahora que tanto se habla de despoblación en el medio rural.

Tampoco   existe, la infraestructura satelital que vigile desde el cielo, como  serian los satélites que den información detallada del momento en que se inicia el fuego, y te haga un seguimiento térmico con tecnología de infrarrojos, de vehículos que ha subido al monte y que acaba aparcado en la casa del pirómano aunque haya utilizado un retardador y se produzca horas después. Pues los satélites actuales   te dan una foto, o incluso los satélites de comunicaciones que son  utilizados por algunos cuerpos de emergencias  para no depender de las comunicaciones terrestres que se pueden colapsar ante esa emergencia.

Unos satélites si y otros necesarios no, esa es la disparidad que tenemos, y los  motivos no son económicos pues   si hay víctimas, desplazados y sufrimientos  no se pueden contabilizar esos costes, y si  no los hay y se suman  las pérdidas de los continuos  sucesos ocurridos, hace tiempo que estarían amortizados. 

 Pero no hay esa red de satélites mínimo 3, porque hay claros intereses de los equipos responsables del tema que vigilan y actúan desde abajo, ya que muchos perderían su puesto de trabajo. Tampoco desde  ninguna organización se pedirán, puesto que no lo saben, y  si intentan preguntarle a los  que lo saben estos callaran, lo esconderán o sacaran  argumentos sin sentido, porque a mí no me cabe  duda   que esto es mucho más fácil de resolver  que subir a la luna, y a ella ya hace 50 años que llegamos.

Otra posibilidad, si no hubiera dinero, sería pagarlos entre varios consiguiendo sinergias con otros países por donde también pase los satélite y así   usarlos las 24 horas y no solo las 8 que daría la órbita en un país, y de esa forma también se  disminuiría  la basura espacial pues no hay ninguna norma para el uso del espacio, y  esta   puede colapsar toda esta tecnología, ya que debido a ella el riesgo a actual de colisión en el lanzamiento es del 5% y en el 2030 se estima  del 25%,.Ya que los elementos en órbita se van sumando. Se producen la avería de 12 satélites por año debido  sobre todo a emisiones solares, con lo que pueden perder la órbita y una colisión a 27.000 kilómetros por hora genera un montón de residuos pequeños que a su vez  multiplican el  riesgo de impacto, realimentando las colisiones.

La salud.

Como ya vamos siendo mayorcitos, de vez en cuando nos enteramos o nos llegan noticias de personas de nuestras edades, familiares, amigos o antiguos compañeros de trabajo, de que lo están pasando mal por alguna enfermedad o incluso han muerto; estas noticias son cada vez más frecuentes en la medida en que nos vamos haciendo mayores, más viejos, por eso, se me ha ocurrido hacer una pequeña reflexión sobre el tema de la salud, parte fundamental de nuestra vida, pues si nos falta la salud nos falta lo esencial para seguir viviendo, pensando y evolucionando como seres humanos. Por tanto, pienso que deberíamos de hacer todo lo que esté en nuestras manos para conservar la mucha o poca que todavía tenemos. Esto que parece de sentido común y que todos deseamos y queremos, por la cuenta que nos tiene, en realidad creo que hacemos muy poco por ello.
No se trata de desprestigiar o despreciar la labor de los médicos; a veces o en muchas ocasiones nos resultan enteramente necesarios para ayudarnos a solventar algún tipo de dolencia. Pero pienso que no debemos inhibirnos del problema. El tema de la salud más que de los médicos, las compañías de seguros o la seguridad social, es particularmente nuestro, es nuestra propia vida la que está en juego y por eso estamos obligados a hacer todo lo posible para preservar la salud, antes de caer enfermos.
Soy de los que piensan que tenemos que asumir el control de nuestra salud o enfermedad, aunque esto suponga o represente una amenaza intelectual para los médicos y un sacrificio, que merece la pena, para nosotros mismos. Debemos tener claro que la pérdida de memoria, la desorientación, la confusión, el cáncer y todo tipo de enfermedades no son partes inevitables del envejecimiento, sino problemas asociados a factores como la alimentación, el medio ambiente y el estilo de vida que tenemos. Y por tanto una de las herramientas más poderosas que tenemos para combatir todo tipo de enfermedad que padecemos o podemos padecer son los alimentos que están a nuestro alcance y que además podemos controlar.
Siempre se ha dicho que es mejor prevenir que curar, con la prevención podemos impedir el mal de antemano; con el diagnostico, aunque sea precoz, o algún tipo de tratamiento médico, difícilmente podemos eliminar cualquier enfermedad crónica o el cáncer si antes no suprimimos el origen, la causa de esta, que principalmente se encuentra en los alimentos que ingerimos y en la suciedad interna (grasas, toxinas, venenos y medicamentos) acumulados en nuestro organismo a lo largo del tiempo. No se puede curar la enfermedad con ningún medicamento, si primero no limpiamos internamente nuestro cuerpo y paramos la ingestión de los alimentos que la están produciendo. Ósea tenemos que limpiar algunos de los órganos de nuestro cuerpo como los intestinos, el hígado, los riñones y los pulmones. Y por supuesto dejar de ingerir alimentos tóxicos, y en muchos casos comer menos.
Partiendo de algunas premisas como las siguientes
“El ser humano, como toda planta y organismo viviente madura y debe su existencia a la comida”
“La salud de las personas o su enfermedad sea del tipo que sea, son directamente resultantes de la ingesta de alimentos”
“La enfermedad es la inmundicia interna adquirida durante todas las edades por los alimentos equivocados y por el exceso en muchos casos de estos”
Las enfermedades crónicas y degenerativas se presentan como consecuencia de patologías funcionales descuidadas durante mucho tiempo, como problemas digestivos o urinarios, infecciones repetidas, etc. Estos problemas funcionales están ligados, por una parte, a un mal equilibrio alimentario, exceso de comida, de calorías y a una desnaturalización de los alimentos que comemos.
Después de leer varios libros y artículos sobre este tema, por la cuenta que me tiene, he llegado a la conclusión de que, para prevenir cualquier enfermedad es necesario limpiar y no ensuciar (nuestro organismo). Y la dieta más saludable para esto está basada en las frutas, verduras, legumbres, y frutos secos. Aparte de combinar bien los alimentos y no comer en exceso.

50 aniversario de la llegada del Hombre a la Luna.

 Se celebra el 50 aniversario de la llegada del Hombre a la Luna en una embarcación sofisticada y compleja en su época, pero frágil  para tamaña proeza. 

 Testigo como tantos de aquella aventura, retransmitida para España por Jesús Hermida, apenas calibraba entonces lo que me narraban y menos sabía qué recursos humanos y tecnológicos inimaginables había detrás.

Es ahora cuando repasando lo acontecido a través de documentos, infografías, exposiciones, documentales y libros empiezo a comprender o saber algo acerca de esta colosal gesta espacial.

La primera vez que unos  seres humanos terrestres pisan otro mundo, y no cualquiera, sino el de nuestra compañera la Luna, la que vemos a diario ahí arriba, entonces, ahí debajo de esas pisadas históricas. 

Unos héroes como en su tiempo Cristóbal Colón y sus compañeros, desconocedores de lo que podrían hallar en un mundo nuevo, y de los posibles peligros que acompañaba su viaje y estancia.

Y el retorno, increíble todavía para mí, cómo una lata tan endeble pudiera ser capaz de despegarse de la atracción de nuestro satélite con sus contadas fuerzas y emprender el camino de regreso al Planeta Tierra, donde serían recibidos como superhombres.

Sorprendente el recurso "natural" de la física, gracias a la gravedad de la luna, de la Tierra, de otros planetas para impulsar estos navíos y sondas espaciales, permitiéndoles alcanzar velocidades increíbles en la misma Tierra por los vehículos más rápidos imaginables. 

Un escalofrío me invade en su recuerdo: ¡cómo el ser humano, tan pequeño en el Universo, es capaz de lograr gestas de Supermanes!

Luego vinieron otros alunizajes de  los que ni tan siquiera recuerdo sus detalles y menos sus tripulantes y anecdotarios.

También hubo "sus problemas" y viajes abortados como el del Apolo XIII cuyo impresionante relato del Comandante James Lovell  -llevado al cine- es estremecedor e interesante por el valor demostrado por esta tripulación con el apoyo de los Controladores de la Nasa y de un grupo de mujeres, matemáticas, de raza negra algunas de ellas -y olvidadas por esta doble condición-, artífices o supervisoras  de los cálculos de las trayectorias que les permitieron regresar a la Tierra.

Y de la muerte en varios accidentes de tripulaciones enteras de astronautas por fallos en los cohetes (de la Nasa), criticados en algún caso por científicos como el Nobel de Física Richard Feynman.

El 5G es una gran trampa para espiarnos, nos están engañando a todos.

Aunque es un asunto serio, por las implicaciones sociales  y geopolíticas que conlleva ,pues si los últimos "G" fueron europeos ,gracias  a las decisiones en política industrial  tomadas por los gerifaltes y gobiernos de la UE, que van a dejar, sino a sus  hijos  ,si sus  nietos o sobrinos en paro, debido a que con el engaño del traspaso de industrias y conocimiento ,el  "5G" tiene toda la pinta que va a ser chino, no puedo evitar que me venga a la cabeza  el chiste donde se encuentran   3 paisanos discutiendo porque han visto  un objeto en el cielo ,uno dice que es un vion ,otro un parato y  a mí me va a tocar decir que en realidad es  un roplano, con o cual  seguro  que se va a estampar  contra el suelo.

Hace tiempo que la tecnología dejo de ser neutra  y ha  pasado a ser un elemento más del sistema  en  esta fase ,donde le han denominado capitalismo cognitivo, donde las  aplicaciones  de conocimiento se han impuesto ,incluso al capitalismo financiero, pues son capaces  de obtener  rentabilidades muy altas  nunca  antes vistas, no hay nada más que ver las productividades por empleado de las compañías que conforman el consorcio denominado GAFAM  (Goo,Ap,Fac,Amaz,Micr), que están en lo índices económicos  por encima de las compañías petroleras y energéticas y que hace unas décadas, el bacalao.

En una playa en EEUU,  las autoridades no querían que fuesen los pobres que se desplazaban a ella en  autobús, por lo que promovieron infra esturas donde  se diseñaron y construyeron  unos puentes de baja  altura, para que solo pasaran los coches, pues quien viajaba en ellos era gente con más poder  adquisitivo.

Dentro de la tecnología  podríamos distinguir  3 niveles, el uso, el diseño, y la infraestructura.

Es clásico  para defender la neutralidad de la tecnología, el ejemplo  del cuchillo  pues se puede usar  para cortar pan  o para clavárselo a alguien  ,pero por otra parte , si yo diseño una bala o un obús  ,está  claro que su intencionalidad es   matar, aunque se  pidan ahora tenerlas para legítima defensa.

El 5G es una más  de las tecnologías de información y comunicación (TIC), y requiere una infraestructura  y por tanto se precisa   diseñarla y este diseño, donde  entiendo  radica  la cuestión tratada, pues ni es libre ni transparente, aunque si lo sean una parte de los protocolos que por la red operan.

Hasta ahora teníamos unas infraestructuras de comunicación o sea unas carreteras  donde  circulan vehículos de todo tipo, y surgió  que las compañías GAFAM y otras ,aprovechando el invento  de los protocolos de internet ,diseñaros  unos autobuses ,para que en lugar de ir cada uno con su coche ,fueran  todos juntos disfrutando, y moviéndose a su aire dentro, ofreciéndoles  unos servicios donde  podían ir con su familia, sus compañeros del colegio, viendo videos ,una serie de comodidades que han causado hasta dependencia, a través de sus aplicaciones) Es decir una tecnología dentro del tubo de otra tecnología  que son las carreteras. Cada tecnología  con sus diseños propios.

Lo que entiendo que ahora se propone con el 5G  ,es dotar de una autovía más ancha que aprovecha parte de las carreteras construidas o sea cables y centrales, modificándolas con  software, y nuevo  hardware (conmutadores y servidores más rápidos) de tal manera  que según la diseñe ,voy a poner una serie de sensores, monitores, filtros ,puertas traseras, por los cuales  podré ver,  que hacen quienes la utilizan ,incluso lo que hacen dentro de los autobuses, y si se quiere hasta impedirles el paso.  Si estas imaginaciones  fueran ciertas, estaría claro que ya de entrada  no  es neutral, pues  en el diseño  está    esa forma de  encaminar la tecnología. Parte de esto, ya se conoce, pues tocando en la infraestructura, es como han acabado con la neutralidad de  internet en EE.UU.

Las operadoras que construyan  la red "5G" usan  tecnología procedente de China ( podría ser  europea ,si se quisiera ) en el núcleo de la infraestructura ,y se encuentran presionadas  porque  no pueden controlar el corazón, ni tampoco todos los costes pues  cualquier modificación  se acaba pagando, a lo que se une que   las compañías de los autobuses y sus viajeros le requieren más carriles y ancho de banda para circular ,con lo cual pasa como con el escalectric de atocha que a los 2 días de inaugurarlo ,ya estaba lleno de coches.

Con tanto tráfico, (un 15% innecesario, debido a aplicaciones  que no se usan, pero siguen enviando paquetes ) y la necesidad de cambiar para adaptarse continuamente  haciendo  los routers con más ancho de banda y facilidades ,resulta que no pueden amortizar la infraestructura creada, pues los de los autobuses no pagan un duro, con lo cual no les queda otra a las operadoras, que subir tarifas ,o bien abaratar  mantenimiento con la automatización y eliminando redes y personal, una película  bien conocida en este foro, y en otros no tanto aunque haya bastante población  pagando  indirectamente

esos costes sin saberlo.